508 پژو در ژنو تغییر شکل می‌دهد/ فناوری و طراحی جدید در سدان فرانسوی‌ها
تاریخ انتشار: ۲۵ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۲۰۷۴۴۳
به زودی درهای نمایشگاه خودرویی ژنو به روی جهانیان باز می‌شود تا دنیای خودرو با سوپرایزهایش مردم را جذب کند. پژو نیز قصد دارد با معرفی 508 های جدید و ارائه طراحی متفاوت 508 جدید در این شگفتی‌سازی سهیم شود.
به نقل از "اتوبیلد"، نسل جدید 508 قرار است در نمایشگاه ژنو ارائه دهنده زبان طراحی جدید برای برند فرانسوی باشد و طیف وسیعی از فناوری‌های جدید را در خود جای دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
احتمالا این خودرو ظاهری شبیه کوپه‌ها به خود خواهد گرفت و خطوط سقفی شیک‌تری را در خود جای خواهد داد. خودرو ویژگی‌های بیشتری را از مدل مفهومی "اینستینکت" قرض خواهد گرفت که در سال گذشته در ژنو به نمایش درآمده است. براساس برخی از گزارش‌ها این خودرو احتمالا به سامانه پیشرفته نیمه خودران مجز خواهد شد که برخی از خودروسازهای برجسته مانند مرسدس بنز یا آئودی در خودروهای خود از آن بهره می‌برند.
انتظار داریم مدل‌های پلاگین هیبرید و استیشن خودرو به ردیف سدان‌های مرسوم و متداول 508 اضافه شوند. پژو در این بخش پیروی راهی است که پیشتر فولکس‌واگن در خصوص پاسات انجام داده است. فورد نیز این روند را در خودروی موندئوی خود عملیاتی کرده است. رشد بی‌سابقه suv ها در اروپا باعث کاهش مشتریان سدان‌ها شده و خودروسازان تلاش دارند با استفاده از ترفندهای ویژه مانند افزایش فناوری‌ها یا تغییر ظاهر خودروها گروه‌های ویژه‌ای از مشتریان خود را حفظ کنند.
خودروسازی پژو، 508 کنونی را در سال 2011 به عنوان جایگزینی برای 407 های کوچکتر و 607 های بزرگتر معرفی کرد. این خودرو قبلا از همان پلت‌فرم‌های pf3 بهره می‌برد که قبلا در سیتروئن C5 به کار رفته است. اما اینک طراحی EMP2 در ساختار 508 به کار رفته که در بسیاری از خودروهای پژو، سیتروئن، اوپل، دی‌اس و حتی تویوتا به کار می‌رود.
خودروهای 308 هاچبک، کراس‌اوورهای 3008 و 5008 نیز از پلت‌فرم EMP2 بهره می‌برند. ایرکراس C5 و کراس‌بک DS7 نیز از این قاعده مستثنی نخواهند بود.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۲۰۷۴۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ببینید | رانندگی با تنها فراری پلاک ملی ایران چه حسی دارد؟
امیرمسعود عابدین: فراری ۴۵۸ ایتالیا، لقب تنها فراری غیرکلاسیک پلاک ملی ایران را یدک می‌کشد. این خودرو طی گذراندن مراحل قانونی و دریافت مجوز خاص، در سال ۲۰۱۲ وارد کشور شد.
فراری ۴۵۸ جانشین فراری F۴۳۰ شد و راه آن را با قدرت ادامه داد. صحبت کردن درباره طراحی ۴۵۸ ایتالیا، تکرار مکررات است؛ چرا که طراحی زیبا و منحصربه‌فرد این خودرو بر همگان ثابت شده است. قلب تپنده این خودرو، پیشرانه ۴.۵ لیتری ۸ سیلندر بوده که ۵۶۲ اسب‌بخار قدرت و ۵۴۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور در زمان خود جزو قوی‌ترین پیشرانه‌های جهان بود. با حضور این فراری قدرتمند در خیابان، هیچ خودرویی جرئت خودنمایی ندارد! رقیب مستقیم این خودرو یعنی مرسدس‌بنز SLS هم در کشور حضور دارد.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902697
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت