معرفی پژو 508 و نگاهی به مشخصات این خودرو

پژو 508 یک خودروی سواری (سدان) متوسط شهری است که می‌توان آن را جانشین خلفی برای برخی از محصولات ناکام شرکت پژو قلمداد کرد. پس از آن که خودروهایی نظیر پژو 407 و پژو 607 نتوانستند موفقیت چندانی در سطح جهان کسب کنند، نوبت به خودروی پژو 508 رسید تا به میدان بیاید و خودی نشان دهد. در واقع خودروی پژو 508 نسل مدرن‌تری از دو خودروی مذکور محسوب می‌شود که با الگوبرداری از آنها طراحی و تولید شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به موجب قراردادهای اخیر شرکت پژو با شرکت ایران خودرو، خودروی پژو 508 نیز مانند تعدادی دیگر از همتایان فرانسوی خود وارد کشور ما شد. البته برخلاف محصولاتی نظیر پژو 301، تاسیس هیچ گونه خط مونتاژی برای خودروی پژو 508 در نظر گرفته نشده است و این خودرو تنها در قالب نمونه‌های وارداتی در بازار داخلی حضور دارد.

خودروی پژو 508 چندین مدل مختلف با مشخصات فنی متفاوت را در بر می‌گیرد که برخی از آنها به موتور دیزلی مجهز هستند، اما در بازار خودروی ایران تنها شاهد حضور یک مدل بنزینی از این خودرو هستیم. مدلی که به موتور توربو شارژ مجهز بوده و عملکرد قابل قبولی از نظر فنی دارد.


آن دسته از کسانی که پیش از نشستن پشت فرمان خودروی پژو 508 رانندگی با سیتروئن C5 را تجربه کرده‌اند، احتمالا حس آشنایی بیشتری نسبت به این خودرو خواهند داشت. چرا که این دو خودرو از شاسی مشترکی استفاده می‌کنند.

مدل موجود از خودروی پژو 508 در بازار ایران به یک موتور بنزینی مبتنی بر سیستم انژکتوری پاشش مستقیم سوخت مجهز است. موتوری با مدل THP165 و بهره‌مندی از گنجایش 1600 سی‌سی که به خصلت توربو شارژ مجهز بوده و توان مضاعفی را نسبت به نمونه‌های مشابه تنفس طبیعی به نمایش می‌گذارد. حداکثر توان خروجی این موتور به مدد برخورداری از خصلت توربو شارژ رقمی معادل 163 اسب بخار با احتساب 6000 دور در دقیقه است. همچنین حداکثر گشتاور خروجی آن نیز حول و حوش رقم 240 نیوتن‌متر با احتساب 1400 دور در دقیقه دور می‌زند.

قدرت و توان یاد شده به کمک یک جعبه دنده‌ی 6 سرعته‌ی خودکار مدل EAT 6 به چرخ‌های خودرو منتقل می‌شود. به این ترتیب خودروی پژو 508 قادر است در مدت زمانی حدود 8.9 ثانیه از حالت سکون و سرعت صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. همچنین حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط این خودرو نیز حدود 210 کیلومتر در ساعت است. در مجموع این اعداد و ارقام برای یک خودروی سواری شهری در کلاس متوسط نسبتا مناسب و قابل قبول ارزیابی می‌شود.

این تناسب نسبی را می‌توان در متوسط میزان مصرف سوخت خودروی پژو 508 نیز مشاهده کرد. گفتنی است که کمترین میزان مصرف سوخت توسط این خودرو در حالت برون شهری حاصل می‌شود. مصرفی که معادل 5.2 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت است. در حالت درون شهری و در حالت سیکل ترکیبی نیز رقم یاد شده به ترتیب معادل 9.8 لیتر و 6.9 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت ارزیابی می‌شود.

سایر ویژگی‌های فنی خودروی پژو 508 را نیز می‌توانید در قالب جدول زیر مشاهده کنید.
مشخصات فنی خودروی پژو 508
طول خودرو 4830 میلی متر
عرض خودرو 1828 میلی متر
ارتفاع خودرو 1456 میلی متر
فاصله موجود میان دو محور جلو و عقب 2817 میلی متر
وزن خودرو بدون سرنشين و تجهيزات اضافه 1485 کیلوگرم
نوع موتور خودرو توربو شارژ مدل THP165
گنجایش موتور خودرو 1600 سی سی
حداکثر توان موتور خودرو 163 اسب بخار با احتساب 6000 دور در دقيقه
حداكثر گشتاور موتور خودرو 240 نيوتن متر با احتساب 1400 دور در دقيقه
تعداد سیلندر 4 سیلندر
تعداد سوپاپ 16 سوپاپ
حداکثر سرعت قابل دست‌یابی 210 کیلومتر در ساعت
شتاب صفر تا صد خودرو 8.9 ثانیه
نوع سيستم انتقال قدرت خودرو EAT6 اتوماتیک
گنجايش مخزن سوخت خودرو 72 لیتر
نوع سوخت سازگار با موتور خودرو بنزین بدون سرب
نوع سيستم انژكتوری خودرو پاشش مستقيم سوخت
متوسط میزان مصرف سوخت درون شهری 9.8 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت
متوسط میزان مصرف سوخت برون شهری 5.2 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت
متوسط میزان مصرف سوخت در حالت چرخه‌ی تركيبی 6.9 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت
استاندارد میزان آلايندگی يورو 5




امکانات و قابلیت‌های خودروی پژو 508

برای کنار زدن رقیبان مختلف در بازار خودرو لازم است که خودروهای مدعی ویژگی‌های فراوانی را رعایت کنند. یکی از این ویژگی‌ها بهره بردن خودروها از قابلیت‌ها و امکانات متنوع و کاربردی است. ویژگی تاثیرگذاری که خودروی پژو 508 به شایستگی از وجود آن بهره می‌برد.

امکانات و قابلیت‌های خودروی پژو 508 در بخش ثبات و پایداری کامل به نظر می‌رسد. وجود سیستم ترمز ضد قفل ABS در کنار قابلیت‌های دیگری نظیر سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو ESP، سیستم کنترل لغزش ASR، سیستم کنترل پایداری دینامیک CBC و سیستم کمکی سربالایی HAS موجب می‌شود که راننده در هنگام نشستن پشت فرمان این محصول از قدرت مانور بیشتری برخوردار گردد.

در کنار این موضوع خودروی پژو 508 به منظور تضمین هر چه بیشتر امنیت سرنشینان خود از وجود شش کیسه هوای ایمنی بهره می‌برد که کیسه‌ هوای سرنشینان جلو، کیسه‌ هوای جانبی و کیسه‌ هوای پرده‌ای را در بر می‌گیرد.

سایر امکانات و قابلیت‌های مهم خودروی پژو 508 را نیز می‌توانید در ادامه‌ی متن به صورت فهرست‌وار مشاهده کنید.



برخورداری از ترمز دستی برقی
بهره‌مندی از فرمان الکترو هیدرولیک با قدرت متغیر
وجود غربیلک فرمان چرمی با قابلیت تنظیم در چهار جهت مختلف
مجهز به اهرم تعویض دنده در پشت فرمان خودرو یا همان شیفتر
برخورداری از سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چهار کاناله در بخش جلو و عقب
وجود برف پاک کن خودکار
مجهز به سنسور هشدار دهنده‌ی نقاط کور
بهره‌مندی از سنسور کاهش باد لاستیک‌ها
برخورداری از سنسور پارک عقب و جلو
مجهز به دوربین دنده عقب رنگی
بهره‌مندی از سیستم روشنایی هوشمند هنگام حضور در پیچ‌ها
برخورداری از سیستم استاپ و استارت
مجهز به سنسور نور خودکار یا اتو لایت
وجود سیستم نور بالای هوشمند یا اسمارت بیم
بهره‌مندی از سیستم سرگرمی چند رسانه‌ای که به سیستم صوتی، هشت بلندگوی مجزا و صفحه نمایش لمسی هفت اینچی مجهز بوده و از وجود رادیو، قابلیت پخش سی دی، قابلیت بلوتوث و درگاه یو اس بی بهره می‌برد
برخورداری از چراغ‌های جلوی اتوماتیک، چراغ‌های روشنایی روز ال ای دی در بخش جلو و چراغ‌های مه شكن جلو و عقب
بهره‌مندی چراغ‌های مه شکن بخش جلوی خودرو از قابلیت ال ای دی
وجود آینه‌های جانبی هم‌رنگ با بدنه‌ی خودرو که به قابلیت گرم‌کن مجهز هستند
بهره‌مندی از آینه‌های‌ تا شوی برقی با چراغ راهنما
برخورداری از آینه‌ وسطی که از وجود خصلت الکترو کرومیک یا خاصیت ضد انعکاس نور بهره می‌برد
وجود شیشه‌های جلو و عقب برقی
بهره‌مندی از سان‌روف برقی قابل تنظیم که به قابلیت محافظ برخورد با موانع مجهز است
وجود سایه بان برای سرنشینان بخش عقب خودرو و سایه بان برای شیشه عقب
برخورداری از جلو پنجره‌ی کرومی با خط های عمودی و افقی
مجهز به لوله‌های اگزوز دو قلو که به تریم مشکی مزین هستند
برخورداری دسته دنده از پوشش چرم با دوخت قرمز
مجهز به سیستم هشدار هوشمند و سیستم قفل مخفی درهای خودرو
بهره‌مندی از سیستم هوشمند ورود بدون کلید به همراه دکمه استارت یا همان سیستم کیلس استارتر
بهره‌مندی از رینگ آلومینیومی 18 اینچی
برخورداری لاستیک یدکی خودرو از رینگ فولادی 16 اینچی
وجود صندلی‌های برقی در این خودرو که به تنظیمات حافظه مجهز هستند
بهره‌مندی صندلی راننده از قابلیت ماساژور و امکان تنظیم گودی کمر به شکل برقی
وجود قابلیت گرم‌کن در صندلی‌های جلوی خودرو
برخورداری خودرو از صندلی‌های چرمی کلاسیک مدل جی تی طرح ناپا ترامونتان با دوخت قرمز
مجهز بودن کمربندهای سرنشینان به نمایشگر
وجود سیستم نمایشگر هدآپ رنگی با امکان تنظیم نور و ارتفاع دید
مجهز به قابلیت کروز کنترل و محدود کننده‌ی سرعت  

مشخصات ظاهری خودروی پژو 508

خو کردن ایرانیان به محصولات قدیمی شرکت پژو نظیر پژو 405 موجب شده است تا شکل ظاهری خودروهای پژو در نظر آنها معمولا تکراری و کم رمق جلوه کند. موضوعی که در خودروی پژو 508 به هیچ وجه مشاهده نمی‌شود. چرا که این خودرو علاوه بر برخورداری از مشخصات فنی مناسب و امکانات قابل قبول از ظاهر جذاب و گیرایی هم بهره می‌برد.

نمای جلو: در نمای جلو وجود چراغ‌های کشیده با بهره‌مندی از لبه‌های تیز چهره‌ای مغرور، مصمم و تا حدی تهاجمی به این خودرو بخشیده است. خصلتی که می‌توان آن را بیش از هر محصولی در خودروهای اسپورت مشاهده نمود. از دیگر نکات شاخص نمای جلوی خودروی پژو 508 می‌توان به نوع طراحی کاپوت آن اشاره کرد. وجود خطوط حجم دهنده‌ی مناسب روی کاپوت این خودرو موجب شده است تا کاپوت پهن آن بسیار پرحجم‌تر و ستبرتر از حالت عادی جلوه کند و بر خصوصیات اسپورت این محصول بیافزاید.


نمای کنار: در نمای کنار این خودرو نیز استفاده از خطوط حجم دهنده، کاملا درست و اصولی انجام گرفته است. اما باید اعتراف کرد که نمای کنار و عقب خودروی پژو 508 از شکل و شمایل ساده‌تری نسبت به نمای جلوی آن برخوردار است.

نمای عقب: در نمای عقب این خودرو بیش از هر چیز شکل طراحی چراغ‌ها و حالت چند ضلعی آنها است که جلب توجه می‌کند. با این که طراحی صندوق عقب خودروی پژو 508 به خصوص در بخش وسط آن از حالت نسبتا ساده‌ای بهره می‌برد، اما وجود چراغ‌های عقب موجب شده است تا این سادگی چندان به چشم نیاید.


به طور کل می‌توان در طراحی نمای بیرونی خودروی پژو 508 جزییات اسپورت و لوکس فراوانی را به چشم دید. جزئیاتی که در ترکیب با یکدیگر بر گیرایی هر چه بیشتر ظاهر این خودرو افزوده‌اند. این موضوع هنگامی برجسته‌تر جلوه می‌کند که بدانیم معمولا خودروهای ساخته شده توسط شرکت پژو از ظاهر چندان چشم‌نواز و طراحی چندان خیره کننده‌ای بهره نمی‌برند.

از سوی دیگر سادگی نسبی نمای عقب خودروی پژو 508 را در نوع طراحی فضای درون کابین آن، به خصوص بخش داشبورد و سایر ملحقات آن نیز می‌توان به خوبی مشاهده کرد. قطعات مختلفی نظیر صفحه‌ی کیلومتر شمار و سایر اجزای مشابه پیرامون آن از طراحی ساده و کلاسیکی بهره می‌برند. موضوعی که در سایر اجزای موجود در فضای داخلی این خودرو نظیر سیستم سرگرمی و دکمه‌های مربوط به آن یا نوع طراحی هواکش‌ها نیز مشاهده می‌شود. در مجموع جزییات اسپورت موجود در نمای بیرونی خودروی پژو 508 را به ندرت می‌توان در نمای داخل و فضای درون کابین آن مشاهده کرد. منبع: مجله ستاره

منبع: پارسینه

کلیدواژه: خودرو معرفی خودرو پژو508

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۳۴۹۶۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز اولین فروش خودرو‌های برقی از عصر امروز

به گزارش صدای ایران از ایسنا،مدیر سامانه یکپارچه خودرو‌ها از آغاز اولین طرح فروش خودرو‌های برقی وارداتی و هیبریدی از عصر امروز (یکشنبه ١۶ اردیبهشت) خبر داد و تاکید کرد این دور از فروش ۴ خودروی وارداتی شامل ۲ خودروی برقی، یک خودروی هیبریدی و یک خودروی بنزینی، صرفاً برای ثبت‌نام‌کنندگان مرحله اول خودرو‌های وارداتی که اسفند ١۴٠١ ثبت‌نام کرده بودند، خواهد بود و ثبت‌نام جدیدی صورت نمی‌گیرد.

مهدی تقدسی از آغاز اولین دور فروش خودرو‌های برقی وارداتی از عصر امروز (یکشنبه) به ایسنا خبر داد و گفت: این چهار خودروی وارد شده صرفاً برای متقاضیان دور اول (ثبت‌نامی‌های اسفند ماه ١۴٠١) عرضه خواهد شد.

طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه خودروها، این مرحله از فروش خودرو‌های وارداتی که اولین دور از فروش خودرو‌های برقی است، صرفاً برای متقاضیان مرحله اول ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی که اسفند ماه سال ۱۴۰۱ با بلوکه کردن وجه ۵٠٠ میلیون تومانی در حساب وکالتی خود اقدام به ثبت‌نام کرده و نوبت‌دهی شده بودند، امکان ثبت درخواست یک خودرو از چهار خودروی عرضه شده وجود خواهد داشت.

در این دور از فروش خودرو‌های وارداتی، دو خودروی برقی شامل هیوندای برقی (وارد شده توسط معین‌خودرو) و خودروی برقی وارداتی توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو، یک خودروی هیبریدی (لاماری) و یک خودروی نیسان سانی (وارد شده توسط معین‌خودرو) عرضه شده است.

متقاضیان از عصر امروز (یکشنبه) تا پایان روز سه‌شنبه (۱۸ اردیبهشت ماه) فرصت دارند از بین چهار خودروی وارد شده، یک محصول را انتخاب کنند.