صفر تا صد مشخصات فنی پژو ۵۰۸
تاریخ انتشار: ۱۰ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۱۰۷۶۹
خبرگزاری میزان- پژو برای عرض اندام میان خورسازانی نظیر رنو که با تلیسمان در این کلاس وارد بازار شده و سیتروئن که با c۶ پا به میدان گذاشته پژو ۵۰۸ GT LINE را به رقابت با این ۲ خودرو فرستاده است. تاریخ انتشار: 05:30 - 10 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۰۸۶۹۱ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، هر وقت صحبت از خودروهای پژو به میان میآید، پژو ۴۰۵، ۲۰۶، ۵۰۴ دوست داشتنی و در آخر پارس که الهام گرفته از ۴۰۶ بوده تنها محصولاتی هستند که به ذهن اغلب ایرانیان میرسد، به طوری که بسیاری از افراد شرکت خودروسازی پژو را با این خودروها میشناسند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پس از آن پژو ۴۰۵ را در سال ۱۹۸۴ به بازار معرفی و عرضه کرد، اما این نمونه از جمله تولیدات موفق خودروسازی فرانسوی به شمار میرود، به طوریکه ۴ سال بعد از عرضه آن عنوان بهترین خودروی سال اروپا را بخود اختصاص داد.
۴۰۵ از سال ۱۳۶۹ توسط گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شد، این خودرو برای نخستین بار در سال ۱۳۷۱ با پیشرانه ۱۶۰۰ سی سی وارد بازار شد و در نهایت سال ۱۳۷۷ بیش از ۷۰ درصد قطعات این اتومبیل در داخل تولید شد.
گروه صنعتی ایرانخودرو بعد از گذشت ۲۳ سال از آغاز تولید این خودرو دست به تغییر شکل ظاهری در نمای داخلی این خودرو زد و آن را روانه بازار کرد، اما باز هم نمای خارجی ۴۰۵ همان خودروی ساده بود.
اما دیگر زمان آن رسیده که ایرانخودرو و خوردوسازی پژو وارد مرحلهی جدیدی از رقابت در بازار خودرو و رفع نیاز مخاطبان خود باشند، به همین دلیل ابتدا به سراغ شرکت خودروسازی پژو خواهیم رفت.
پژو برای عرض اندام میان خورسازانی نظیر رنو که با تلیسمان در این کلاس وارد بازار شده و سیتروئن که با c۶ پا به میدان گذاشته پژو ۵۰۸ GT LINE را به رقابت با این ۲ خودرو فرستاده است.
پژو ۵۰۸ در سه فرم بدنهی سدان، استیشن و کراساوور عرضه میشود.
طراحی ظاهری این خودرو در سال ۲۰۱۴ میلادی، مورد تغییر و تحول قرار گرفت. به طوری که نمای جلو یک جلوپنجره برجسته جایگزین نمونه قبلی شد و کاپوت، سپرهای جلو و عقب این خودرو هم دوباره طراحی شد همچنین به دنبال این تغییرات چراغهای جلو و عقب آن نیز دچار تحول شد و علاوه بر اینها، نوارهای شفاف LED بر روی چراغهای جلوی آن ظاهر و نشان پژو هم از روی کاپوت آن به جایگاه سنتی خود بازگشته و میان جلوپنجره جا خوش کرده است.
البته لازم به ذکر است که نسخه کراس اوور ۵۰۸ با نمونه استیشن آن تفاوت ظاهری زیادی نداشته و در راستا افزایش کاربرد در در جادههای آفرود، ارتفاع آن چند سانتیمتری افزایش داشته و اطراف گلگیرهای آن نیز پلاستیک مشکیرنگی پوشانده شده و سیستم تعلیق آن نیز جهت رانندگی در شرایط سخت تقویت شده است.
این فرانسوی خوش استایل با پیشرانههای متفاوت بنزینی، دیزلی و هیبریدی عرضه میشود که از پیشرانههای بنزینی این خودرو میتوان به ۱.۶ لیتری ساده، توربو و ۱.۸ لیتری توربو اشاره کرد که به ترتیب ۱۲۰ و ۱۶۵ و ۲۰۴ اسب بخار قدرت تولید میکنند.
همچنین پیشرانههای دیزلی ۵۰۸ شامل ۱.۶، ۲ و ۲.۲ لیتری بوده که قدرتی میان ۱۱۵ تا ۲۰۴ اسب بخار تولید میکنند البته لازم به ذکر است که نسخههای وارده به کشور از نوع ۱.۶ لیتری بنزینی است.
این پژو که نسخهی سدان آن وارد کشورمان شده و توسط گروه خودروسازی ایرانخودرو به بازار عرضه میشود ۵ ستاره ایمنی از موسسه EURONCAP دریافت کرده است.
سیستمهای ایمنی این خودرو شامل ۶ عدد کیسه ایمنی هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی و پردهای)، سیستم ضد بلوکه ترمز ABS، سیستم کمکی ترمز BA، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم کنترل لغزش ASR، سیستم کمکی کنترل پایداری خودرو در سرپیچها CBC، سیستم کمکی نگهدارنده خودرو در تپهها HILL ASSIST CONTROL، سیستم هشداردهنده نقاط کور BLIND SPOT WARNING، سیستم کنترل فشار باد لاستیکها TPMS، سیستم ISOFIX برای صندلی کودک میشود.
از جمله تجهیزات رفاهی پژو ۵۰۸ میتوان به سیستم هوشمند ورود بدون کلید (KEYLESS) + دکمه استارت، سانروف برقی مجهز به سنسورهای حساس به مانع شیفترهای پشت فرمان (PADDLE SHIFTERS)، صندلیهای برقی با حافظه، آینههای جانبی گرم شونده و تاشوی برقی، روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغهای جلو (AUTO LIGHT)، صفحه نمایشگر لمسی به سایز ۷ اینچ، فرمان الکتریکی حساس به سرعت، حسگر باران با تیغههای برفپاککن BONELESS، صندلیها با پوشش چرمی، سیستم هدایت ناوبری (NAVIGATION SYSTEM)، سیستم روشنایی در روز (DAY LIGHT)، ترمزدستی الکتریکی (ELECTRONIC HANDBRAKE)، کروز کنترل، چراغهای جلو و عقب از جنس LED، تهویه مطبوع اتوماتیک و دو زمانه، سیستم رهیاب GPS، ۸ عدد اسپیکر JBL، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان + CD + MP۳ + پورت USB و AUX و اتصالات بلوتوث و هندزفری، دوربین دید عقب (REAR CAMERA)، سنسورهای پارک جلو، اگزوزهای سرکرومی دوگانه عقب، صندلی عقب VIP اشاره کرد. بیشتر بخوانید: صفر تا صد مشخصات فنی و تجهیزات رنو کولیوس
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: اخبار اقتصادی نرخ خودرو چراغ های جلو پژو ۵۰۸
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۱۰۷۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۷ اردیبهشت + جدول
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا در بازار اعلام شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار خودرو امروز _دوشنبه هفدهم اردیبهشت_نسبت به روزهای گذشته نوسان چندانی ندارد، بیشتر خودروهای داخلی و مونتاژی تغییر قیمتی تجربه نمیکنند، اما در این میان برخی از محصولات بازار با افتوخیز ناچیز همراه شدند.
اطلس یکی از جدیدترین محصولات سایپا امروز سه میلیون تومان ارزانتر شده و با نرخ ۵۸۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
شاهین G با سانروف خودروی رده بالای این شرکت نیز افت هفت میلیون تومانی را به ثبت رسانده و با ۷۵۷ میلیون تومان به فروش میرسد.
پژو پارس معمولی یکی از محبوبترینهای بازار داخلی امروز رکورد افزایش قیمت را زد و ۲۸ میلیون تومان گرانتر از روز گذشته و با ۶۹۴ میلیون تومان معامله میشود.
تارا اتوماتیک V۴ یکی از سدانهای لوکس ایران خودرو در بازار داخلیها نیز امروز پنج میلیون تومان افت قیمت داشته و با یک میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
بر این اساس در گروه محصولات ایرانخودرو وانت آریسان با قیمت ۴۵۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، سورن پلاس (فول) با قیمت ۷۴۸ میلیون تومان، سورن پلاس موتور XU۷P با قیمت ۶۴۰ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانهسوز ۷۹۴ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۸۳۳ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقا) یک میلیارد و ۴۸ میلیون تومان، پژو پارس ۶۹۳ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۷۳۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ موتور TU۳( ارتقا) با قیمت ۶۶۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک ۷۵۹ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۹۲۳ میلیون تومان، رانا پلاس ۶۳۵ میلیون تومان، تارا دستی (ارتقا) ۸۰۷ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V۲ به قیمت ۹۸۲ میلیون تومان، هایما اس ۷ (S۷) با قیمت یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان، هایما ۷X با قیمت یک میلیارد و ۷۸۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
در محصولات سایپا نیز ساینا S با قیمت ۴۴۷ میلیون تومان، ساینا S دوگانهسوز ۴۵۷ میلیون تومان، کوییک اتوماتیک ۵۳۹ میلیون تومان، کوییک S به قیمت ۴۳۶ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۳۴۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، وانت زامیاد (رادیال) با قیمت ۵۸۷ میلیون تومان، پیکاپ کارون ۸۴۵ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۲ با قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان مبادله میشود.
قیمت خودروهای مونتاژیدر بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز نوسان زیادی دیده نمیشود.
امویام X۲۲ پرو دستی یکی از ارزانترین کراساوورهای مونتاژی بازار، تغییری ندارد و با همان نرخ ۹۵۸ میلیون تومان به فروش میرسد.
جک S۵ نیوفیس محصول محبوب کرمان موتور نیز امروز تغییر قیمتی نداشته و به قیمت یک میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
امویام X۵۵ Pro کراساوور مونتاژی مدیرانخودرو محصول پرحاشیه این روزهای بازار است که ۲۲ میلیون تومان نسبت به روز گذشته ارزانتر شده و با یک میلیارد و ۵۸۸ میلیون تومان معامله میشود.
هونگچی H۵ محصول وارداتی و لوکس گروه بهمن به شمار میرود که امروز با افت ۹۵ میلیون تومانی، رکورد کاهش قیمت را در بازار نصیب خود کرد و به کانال پنج میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان رسید.
بر این اساس X۲۲ پرو دستی با قیمت ۹۵۸ میلیون تومان، X۳۳ کراس (دستی) با قیمت یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان، آریزو ۵ اسپورت با قیمت یک میلیارد و ۴۲۶ میلیون تومان، تیگو ۷ پرو پرمیوم ۲ میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان، تیگو ۸ پرو (هیبرید) ۳ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان، فونیکس FX (۱.۶) با قیمت دو میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان، جک J۴ با قیمت ۸۴۲ میلیون تومان، جک S۳ با قیمت یک میلیارد و ۲۴۳ میلیون تومان، کیامسی T۸ با قیمت یک میلیارد و ۶۵۳ میلیون تومان، کیامسی J۷ با قیمت یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان، رسپکت ۲ به قیمت یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان، فیدلیتی (پنجنفره) یک میلیارد و ۸۸۵ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ با قیمت دو میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
کد خبر 750740